MRH高速環塊磨損試驗機

MRH高速環塊磨損試驗機

MRH高（gāo）速環塊磨損（sǔn）試驗（yàn）機結構特征及工作原理：

1、主軸驅動係統（tǒng）結構及工作原理

該MRH高速環塊磨損試驗機的標準配置摩擦副形式為一環和塊，試環裝（zhuāng）於主軸前（qián）端，可隨主軸以一定的轉速旋轉。主軸通過圓弧齒形帶及從動（dòng）帶輪、主動帶輪由三相異步電機驅動。電機由變頻調速器控製，其轉速（sù）在一（yī）定範圍內無級調（diào）節。

2、試驗油腔及溫度測量裝置

磨損試驗是在油腔內完成的（de）。油腔腔體上麵為注油口，注油量可（kě）從隨機配帶的量杯中盛取，一般超過摩（mó）擦（cā）麵即可。試驗完畢後，可從下麵的放油嘴處將油液放出。常溫試驗時，腔體門是透（tòu）明有機玻璃，可清（qīng）晰看到裏麵的試驗情況。高溫試驗時，不鏽鋼腔（qiāng）體門（mén）上裝有加熱器用於加（jiā）熱試（shì）驗油，裝於腔體下麵的鉑電阻傳感器用於測量試驗（yàn）油溫，並（bìng）通過溫控表實現溫（wēn）度的自動閉環控製。

3、摩擦力測量裝置

當試環（huán）旋轉，並（bìng）且試塊與試（shì）環之間有一定的壓力時，二者之間便會有摩擦力（lì），此摩擦力通過頂杆作用在摩擦力傳感器上（shàng），再有係統采集處理，在控製麵板的摩擦力窗（chuāng）口上顯示。

4、試驗力（lì）杠杆（gǎn）及試（shì）驗力測量裝置

對試樣施加試驗力是通過直流電機及調（diào）速器進行閉環控製的。電機正轉時，壓縮彈簧通過鉸接支（zhī）座，在1：3的施力杠杆左端產生一（yī）向下的力（lì），該力通過試驗力傳感器和（hé）拉板將橫梁向下拉（lā），試塊是裝在橫梁（liáng）下部的，從（cóng）而在試環與試（shì）塊之間產生壓力。試環與試（shì）塊之間的壓力，由試驗力傳感器測量，並在MRH高速環塊磨損試驗機控製麵板試驗力（lì）窗口上顯示（shì）出來，該試驗力可通過計算機控製係統進行預置、反饋，實現自動控製。

MRH高速環塊磨損（sǔn）試驗機規格參數：

◆試驗力：5000N；

◆主軸（zhóu）轉（zhuǎn）速範圍：100~1500r/min無級（jí）可調；

◆試（shì）驗力杠杆比：10:1；

◆摩擦力杆標尺刻度：0.5N/100mm；

◆試驗油溫度範圍：室（shì）溫~100℃；

◆試驗力施加速度：8.92~13.33N/s；

◆標準（zhǔn）試環尺寸：ф49.22mmx13.06mm；

◆標準試塊尺（chǐ）寸：口13.32mmx19.05mm；

◆試驗（yàn）機外形尺寸（長x寬（kuān）x高）mm；

◆主機：1140mmx660mmx1620mm；

◆施力裝置：460mmx460mmx900mm。